Poder reducir la velocidad de los ventiladores para evitar que generen demasiado ruido o aumentarla en un momento dado, puede hacerse de manera fácil y económica con el baybus que te enseñamos a montar.
Normalmente cuando hablamos de suministrarle energía eléctrica a un dispositivo, definimos dos factores clave: el voltaje y la intensidad. Sin embargo para entender cómo funciona un baybus deberemos ser más exactos, ya que la forma correcta de llamar al voltaje es diferencia de potencial.
La clave del funcionamiento del baybus está precisamente en eso, en que el voltaje es una diferencia de potencial entre dos puntos. Un simil bastante gráfico para explicar el funcionamiento sería como cuando tenemos una rampa. A una altura de por ejemplo 12 metros si tiramos una pelota por ella, esta bajara gracias a la diferencia de altura de la parte superior de la rampa y el suelo. Lo mismo pasa con la electricidad, tenemos un polo que es el que llamamos habitualmente negativo que sería el que consideraríamos a 0 V es decir, el final de nuestra rampa, mientras que el polo positivo sería el que estaría a unos voltios determinados, 12 V, 5V, etc., respecto al polo negativo, así la corriente corriente eléctrica caería del polo positivo al negativo y de aquí el nombre de diferencia de potencial.
Entonces, como realmente la energía que después le aplicamos al dispositivo es la diferencia entre lo que conectamos en el polo positivo y el negativo, si conectamos el cable rojo de la fuente de alimentación (5V) al positivo y el negro (masa) al negativo, nuestro dispositivo estará alimentado a 5-0 = 5V. Lo mismo pasa si conectamos el amarillo (12V) al positivo y el negro (masa) al negativo, que tendremos 12 – 0 = 12V.
Ahora bien, ¿Qué ocurre si conectamos 12V al positivo de nuestro dispositivo y 5V al negativo? La respuesta ya la hemos dado antes: 12 – 5 = 7V es decir, además de los voltajes que tiene nuestra fuente de alimentación 12 y 5V, tenemos un valor intermedio que nos puede venir bien para por ejemplo, reducir la alimentación que le llega a un ventilador y por tanto su velocidad. Realmente el dispositivo no se entera de lo que le conectas entre los polos, porque solo ve la diferencia de potencial entre su positivo y su negativo, por ello podemos aprovecharnos de trucos como el mencionado anteriormente.
Valores de voltaje disponibles.
La mayoría de los baybus, suelen utilizar voltajes comprendidos entre 12 y 7V, la razón de no utilizar 5V además de porque la velocidad del ventilador suele ser demasiado baja, tiene que ver con el arranque del mismo. Cuando un motor empieza a girar necesita mucha mayor cantidad de energía que cuando ha alcanzado la velocidad de giro mínima, por ello si conectamos un ventilador parado a 5V posiblemente no empiece a girar o no alcance una velocidad decente. Sin embargo si lo ponemos a funcionar a un voltaje mayor, 7 ó 12 V, luego podremos reducirlo a 5V para que baje su velocidad ya que tendrá una inercia que le permitirá funcionar a ese voltaje.
Con estas premisas ya solo nos queda pensar como lo vamos a hacer de manera automatizada las conexiones, antes de pasar al bricolaje, cabría destacar unas anotaciones sobre lo explicado en los primeros párrafos. No debéis de confundir corriente eléctrica, que aunque es el flujo de electrones, el sentido de la misma no es el que hemos indicado anteriormente, se suele decir que va en el sentido que hemos dicho por convenio, pero en realidad los electrones circulan del polo negativo al positivo, sin embargo esto solo se considera cuando se realizan montajes electrónicos más avanzados, en la mayoría de los casos nos debemos de fijar en el convenio explicado anteriormente. También cuando jugamos con diferencias de potencial conviene que los dos polos estén conectados a la misma fuente de alimentación, es decir, si tenemos dos fuentes de alimentación conectadas no es recomendable usar el conector de 12V de una y el de 5V de la otra ya que habría que hacer otras soluciones poco recomendables para que funcionara, por tanto siempre cuando usemos un baybus, deberemos tomar toda la energía de la misma fuente de alimentación. Explicado esto vamos a empezar con el montaje.
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